Gravel Special Gear Break: Applicabile solu à tutti i "incisore": scarpe DMT KM1 XC/Marathon, manubri Arundel Czar è Tycoon è borsa per tubu superiore, pedali XPEDO CXR Pro, jersey Castelli Unlimited, carro di grava Moots Routt 45, Rapha men Explore long- pullover a maniche è manubri, aste è reggisella Zipp Service Course SL.
DMT KM1 XC/Marathon shoes (US $ 439.90) DMT KM1 XC/Marathon shoes avà usanu u listessu disignu superiore per pruduce scarpi mtb/all-road/gravel, cusì furnisce i scarpi cù una sensazione di calzini, cù una struttura è una durabilità suffirenzi. esse aduprata per l'equitazione cross-country.Havi ancu assai altri elementi di design chì ponu esse posti direttamente nantu à u top shelf.
Avà chì a strada di ghiaia / avventura in bicicletta hè fermamente stabilita, assai di noi aghjunghjenu un altru ganciu à u rack di almacenamiento è truvamu novi modi per ghjustificà una nova bicicletta per u nostru propiu "Ministru di u Cunsumu Internu".Una cosa chì ferma constante hè a necessità di scarpi robusti.
Entra in KM1 di a marca italiana di calzature DMT.Più di deci anni fà, aghju rivedutu u mo primu paru di scarpi DMT, è l'adattazione m'hà impressiunatu u più.Sapemu chì questu hè persunale, ma da tandu, aghju intrutu in parechji mudelli di DMT, chì sò sempre adattati à i mo pedi quandu l'altri marchi ùn sò micca.
In 2018, DMT hà dimustratu a so "maglieria ingegneria 3D" - una parte superiore tessuta in una sola pezza chì hè morbida, durable è elastica, è migliurà u cunfortu à un novu livellu.(Hè statu appiicatu à tutta a serie di scarpi DMT in 2021.)
I novi scarpi KM1 off-road usanu avà u stessu disignu superiore per pruduce scarpi mtb / all-road / grava, cusì furnisce una scarpa chì hà una sensazione di calzini, ma hà abbastanza struttura è durabilità per a classa di equitazione off-road.Hà ancu assai altri elementi di design chì ponu esse tirati à u più altu livellu.
L'intera suprana hè un tessulu tecnicu di 3 mm di spessore fattu di dui tipi di filati diffirenti, magliati in un corpu è impannillatu in una forma adattata per a sola, è dopu chjusu cù una cucitura di signale perpendiculare à u taccu.I cambiamenti di u tissutu di u tela à i cuffs di l'ankle furnisce un chjusu cunfortu cum'è calzini, eliminendu o almenu riducendu a distanza trà i calzini è i scarpi.Questu significa menu polvera è sabbia entra in l'internu.
Utilizendu "grossità variabile è struttura tessuta" in pusizioni specifiche di i scarpi, a forza hè aumentata durante u prucessu di tricot, è sti scarpi sò adattati per u rendiment è u cunfortu.Per esempiu, in quantu à u cunfortu di l'area di a lingua è u BOA crisscrossing, u tessulu di maglia forma un stretch allround sopra a sola di u pede.È perchè a forma di u pede hè assai sfarente, stu stretchu tutale hè largamente adattatu per parechje forme diffirenti.
A trasmissione di putenza à traversu a scarpa hè aiutata da ribs tessitura ultra-forte (chì parenu reti chì avvolgenu u pede in punti di stress critichi).Dunque, ancu se altri scarpi (è mudelli precedenti di scarpi DMT) anu utilizatu corde o cables per avvolgere è cunnette u pede à a sola, a treccia ingegneria 3D di DMT usa diversi mudelli di tessitura per creà una struttura di scheletru extra forte intornu à u pede.
L'esternu di l'ultimu calzature hè custituitu cù polimeru durable, chì aumenta a struttura è a durabilità, è hè stampabile, cusì i culori è i disinni sò quasi illimitati.Repelle l'acqua è hè sorprendentemente forte.Aghju cavalcatu i scarpi di strada KR1 per una stagione sana è u materiale hà pruvatu à esse assai durable.U tessulu include aperture sopra u toe box per fà chì l'acqua respirabile superiore pò entre quì, ma u materiale stessu ùn assorbe micca l'acqua.
U quadrante IPA cù u Sistema BOA®Fit à u latu simplifica i schedari di cunfigurazione.Sguassendu u dial da a cima di u pede, questu aumenta ancu a cunsulazione, certi cavalieri si sentenu sensibili per a forma di l'ossu è a presenza di nervi chjave.
Sottu, anu utilizatu una suola dura Dual Compound Carbon - ùn pudia micca detectà alcuna curvatura.I tappi di gomma di punta sviluppati cù a marca di pneumatici Michelin sò cumpletamente funziunali è furnisce un bonu cartellone per e cumpagnie di gomma per mostrà a so cumpetenza in grip.
A gomma Michelin si estende à u paraurti di u toe, è u toe box hè cupartu cù un revestimentu resistente à l'usura per furnisce una prutezzione supplementaria.
Di sicuru, sò furnuti cù un set di lugs d'aluminiu ligeri per u "straddle rider", è ancu un strumentu per rimpiazzà i lugs cù bulloni hexagon 4mm.
Arundel Bags - Handlebar Czar ($ 79.95) & Top Tube Tycoon ($ 59.95) Top Tube Tycoon è Handlebar Czar sò sacchetti di almacenamentu per u vostru latu avventuroso.Passà una longa ghjurnata in lochi remoti cù diversi terreni richiede più preparazione è più equipaghji - altri strati, alimentariu, arnesi, telefoni, guanti, è ùn vi scurdate di aduprà a fiaschetta occasionalmente.Tycoon è Czar sò stati nantu à u tronu per un bellu pezzu cù a so struttura di cucitura saldata impermeabile, forma simplificata è funzioni senza paragone.Comu certi pirsuni tendenu à dì, sò tutti i dettagli.
"Strada di terra rurale.Ricca sperienza d'avventura.Flanella, T-shirt, computer loose-fitting, hoodie, etc.. Food, tools, headscarf, phone, keys, cash, windproof jacket.Sè vo fate, piglià a vostra rispunsabilità.- Maneggiate u zar
●Grande capacità, 120 cubic inch ●Fixed with Velcro straps + twisted around the cable ● U cordone di scossa opzionale hè inclusu per affruntà i bumps estremi ●U saccu di reta frontale hè cunvene per catturà l'articuli ● Fodera aranciu brillanti, in modu chì pudete vede l'articuli.
●Spaziosa 40 centimetri cúbichi di spaziu di almacenamentu ●Accessori cù cinture o brasatura ●Rivestimentu aranciu luminoso per pudè vede e vostre cose ●Forma di conu liscia cù cuciture di saldatura sonica
Errannu a strada di terra scunnisciuta.Induve serà a prossima stazione di benzina ?Ùn importa micca, a vostra borsa di bar hè piena di tuttu ciò chì avete bisognu.Vai, salta quella stazione di benzina.Avete riempitu l'ultimu snack.
XPEDO CXR Pro Foot Pedal-US $ 169.00PEZ SEz: Qualchi anni fà, quandu andava à fà a mo prima vera corsa in ghiaia à u mo Pater Sagan Gravel Fondo in Truckee CA, aghju dumandatu à u mo cullega di longu tempu Steve Chapin di i primi picciotti à piglià in seriu chì tipu di scarpi duverebbe portà - ellu ricumanda "portate i vostri scarpi di mtb". Di sicuru, aghju ancu impaccatu un set di vechji pedali di mtb, ma spergu chì possu uttene queste CXR Pro da Xpedo.
Se ùn site micca familiarizatu cù a marca-XPEDO hè stata pruduzzione di l'equipaggiu di bicicletta d'alta qualità per parechji anni - cuncepimentu compattu, struttura robusta (avemu evaluatu PEZ quì) è i prezzi sò generalmente più bassi di altre marche chì spende più in publicità.
Per i principianti - u corpu blu anodizatu pare cool.Per ingranaggi chì sò chjuchi paragunatu à u restu di a bicicletta, quale averia nutatu i pedali cunziddi chì si trova sottu à a sola ?Risposta: Qualchidunu chì l'ochji rispundenu à u turchinu.Currettu.
U mo tester pesa 246 grammi è ùn hà micca tacchetti (questu hè di solitu parte di u pesu di i scarpi in ogni modu).Questu hè 50 grammi più liggeru cà u pedale XC più ligeru di Shimano, è più liggeru di l'altri pesi chì aghju vistu quandu stava ricercendu stu articulu.Per i spindles di titaniu di Xpedo chì salvanu questi pesi, per piacè ditemi, per via, ogni pedale gira trè cuscinetti di cassette per distribuisce a carica è assicura una rotazione liscia.
U sistema di fissazione Posi-Lock di Xpedo pò riparà i tacchetti (in quantu à i scarpi è a putenza), è a grande apertura di e mascelle di fissazione frontale di stu sistema pò esse facilmente accessibile in tutte e situazioni.Piglianu i cleats SPD-style chì venenu cù i pedali (ma ponu ancu esse usatu cù cleats Shimano.) U CXR hà un angolo flottante di 6 gradi, è a tensione pò esse aghjustata da un bult hex 4mm nantu à a primavera.
Avà, se pesa più di 187 liri, Xpedo ricumanda di utilizà a so versione CXR cù spinning di culore - sempre più liggeru cà a maiò parte di l'altri pedali cù spinning di culore - solu per esse sicuru.
Un altru mutivu impurtante per attentu à questu hè u prezzu-Xpedo hè un prezzu di $ 169,00, è ancu riesciutu à rasà uni pochi di dollari è rimette in a billetera.
Maillot CASTELLI UNLIMITED - 139,99 $ Les maillots de la série "Unlimited" de Castelli, les chemises courtes, les guants et les autres kits sont conçus pour les pilotes qui aiment les vélos d'aventure et de route.Eccu infurmazioni detallate nantu à e caratteristiche è e prestazioni di a maglia Castelli Unlimited.
Dr. Cheung SEz: Aghju cuminciatu à participà à e razzii di biciclette cross-country in u 2008 è aghju participatu à e corse di cross-country Paris-Ancaster per un bellu pezzu.Sò più di trè anni chì aghju saltatu nantu à a ghiaia è aghju cuminciatu à passà da a corsa di strada à a corsa di ghiaia.Francamente, mi piace.
U mo armariu hè pienu di attrezzatura stradale per tutte e stagioni, cumpresu u kit Pez di Castelli.Di sicuru, sia pò esse usatu per un bellu pezzu nantu à gravel o mountain bike.Tuttavia, i materiali è e funzioni di a nova serie Castelli Unlimited sò stati specificamente pensati per u campu in evoluzione di l'equitazione di grava.
Maglie illimitate aderiscenu à u tema di a durabilità.U tessulu tutale hè più grossu cà un jersey ligeru d'estate, è ùn ci sò micca pannelli laterali di maglia ventilata o pannelli posteriori.Questu ùn hè micca unu di i jersey chì avete sempre bisognu di applicà u sunscreen sottu.
U corpu principale di u jersey hè u tissu "ProSecco" di Castelli, chì hè più grossu è più resistente à i ganci cà i tessuti ligeri.Ancu in i ghjorni caldi è umidi, pare di fà un bonu travagliu in a gestione di l'umidità.
I braccialetti è e spalle sò rinfurzati cù tela più grossa è più resistente à l'usura per impediscenu l'intricatu in rami è arbusti nantu à i camini.Malgradu sta durabilità extra, a tela di a manica ùn hà micca sensu di restrizzione.U bracciu hè tagliatu in una forma longa è plana.Ùn ci hè micca clip di silicone, ma pò mantene bè a so pusizione.
A parte posteriore hè un design standard di 3 jersey cù una quarta tasca di zipper.L'aperture in i sacchetti di maglia di a manca è di a diritta sò ligeramente inclinate per aiutà à facilità l'accessu quandu viaghja.Aghju stuffed my phone, raincoat, tools, etc., è ùn si sbattevanu fastidiosi quandu si alzavanu.
A misura generale hè assai bona, è a dimensione hè relativamente curretta, moderatamente adattata per mè (176 cm, 67 kg), è hà fattu un bonu cumprumissu trà un slim fit è un super-fit race fit.Abbastanza cunfortu, ùn ci hè micca assai tessulu extra quandu si stà drittu o rotulatu in una pusizione di cavallu, cusì ùn ci hè micca un sonu fastidioso di battimentu.Questu ùn hè micca un tailoring razziale induve a cintura di fronte hè assai più altu ch'è a cintura di u spinu, perchè quandu andate in u magazinu lucale per pruvisti, ùn espone micca u to ventre.
Crusher Analogicu Routt 45 U novu ROUTT 45 hè un trituratore di petra pesante pensatu per l'avventura è multifunzione.
U supportu accurtatu rende u ROUTT 45 più flexible in l'arrampicata è a rotazione, mentre mantene a maneggevolezza stabile è u cunfortu di u Routt 45 originale.
ROUTT 45 hà una varietà di funzioni orientate à u rendiment.U nostru supportu di discu di titaniu 3D stampatu in 3D patentatu pò ottene un posizionamentu perfettu di a rota posteriore è di frenu.Per furnisce a più larga gamma di cumpatibilità di pneumatici è roti, u quadru è a forchetta sò pensati per accoglie pneumatici finu à 50 mm di lunghezza, è a so geometria hè ottimizzata per roti 700c.A versione standard hè furnutu cù Moots full carbon gravel / cross fork, chì ponu facirmenti aduprà u pirtusu hidden mudguard per cavalcate maltempu, è a terza pusizioni buttiglia d'acqua hè usata cum'è una parte di ricambio, cusì vi pò marchjà più trà i puddles luntanu.ROUTT 45 hè dotatu di un sistema di trasmissione larga di ghiaia chì pò furnisce una liberazione per un anellu doppia catena compatta o un anellu unicu cù finu à 42 denti.
Di sicuru, u Routt 45 hè fattu di titaniu 3/2.5 senza saldatura fattu in i Stati Uniti, dispunibule in 7 dimensioni, è offre geometrie persunalizati per assicurà chì si adatta à ogni cavalieri.
Rapha Men's Explore Long Sleeve Sweatshirt - $ 165, una strata media insulata à secca rapida cù un pannellu antiventu, adattatu per u clima fretu.
Pannelli antiventu nantu à e maniche è spalle - pannelli di copertura anti-hooking impediscenu danni à e foglie.
Ancu l'invernu pò esse u tempu più difficiuli di cuntrullà, hè ancu u più significativu.U puntu di partenza friddu è croccante in u sole bassu vale a pena di pruvà, ma u malu tempu, i ghjorni brevi è e gioia di staggione ponu significà chì e biciclette sò facilmente trascurate.Per questi tempi freti, a stratificazione hè a chjave per a gestione di a temperatura, è u novu pullover Explore Long Sleeve hè a strata media ideale.
Hè cuncepitu per l'esplorazione in cundizioni più miti o in cundizioni d'inguernu friddi quandu hè assuciatu cù una giacca.A cima hè fatta di tela insulated mesh fleece altamente traspirante, chì aiuta à mantene a temperatura di u corpu, è hà una forma larga cum'è a nostra T-shirt tecnica à maniche lunghe, chì permette una libertà completa di muvimentu.I paraventi nantu à e spalle è e braccia aiutanu ancu à regulà a temperatura è prevene i danni.Ci hè una sacchetta zippered in u bracciu superiore per mantene l'essenziali à manu, è u cinturione integratu facilita l'asciugatura di a cima dopu à cavallu.
Isulamentu termale - u tessulu di lana polare di maglia calda pò resiste à u friddu, è hà una bona funzione di respirazione, chì pò ottene u megliu regulazione di a temperatura.
Questu hè u manubriu omnidirezionale innovativu di Zipp, vale à dì Service Course SL-70 XPLR.U soprannome di u bar XPLR rapprisenta u desideriu di spiegà u mondu, è estende a definizione di bicicletta da u pavimentu à u tettu ... da strade pavimentate à ghiaia, terra, terra, è ancu piste di bicicletta.U cursu di serviziu SL-70 XPLR pò aiutà à accelerà u vostru ritmu pusendu u vostru corpu in a megliu pusizione di "zona di cunfortu" da e vostre mani.Pò esse realizatu ore di cavalcata dura in terreni misti.Oghje, ch'ella sia una furmazione di duie ore in casa o una avventura di ghiaia di 200 milla, i cunduttori d'oghje anu bisognu di fà qualcosa in u cockpit: cunfortu, cuntrollu è capacità di portà ciò chì anu bisognu.Avemu scontru à sti bisogni creendu un graficu à barre cù gocce d'acqua superficiale è larga, soprattuttu cuncintratu nantu à dui indicatori chjave-allungamentu è flare.A rotazione esterna hè prodotta da a rotazione esterna di e gocce sottu à u pedale di frenu.A rotazione di tutta a goccia sopra u sediu di frenu versu l'esternu pruducerà un flare.
Funzioni di u produttu: ● Cosmetici Zipp unichi aghjurnati ● A distanza di estensione di 70 mm è a pusizione di goccia di 115 mm facenu a pusizione di a cappa cunfortu è a pusizione di goccia hè più bassa ● 5 ° flare di goccia è 11 ° di goccia si estendenu versu l'esterno per fà a pusizione di goccia 6 cm più larga di u cappucciu gamma ●40, 42, 44, larghezza 46cm ● Top ergonomicu cù 3 ° angolo di spazzata ● Matte black nano piastra d'aluminiu high explosive ● Garanzia di vita ● Prezzo di vendita suggeritu da u fabricatore: $ 110,00 |123,00 € * |109,00 £ * *IVA inclusa
Zipp's Service Course SL valve stem hè fattu d'aluminiu 7075, chì hè forte è liggeru, è hà una rigidità di prima classe di 1,85 grammi per metru Newton.Questu porta à sprints inelastici è accelerazioni.Per risponde à i bisogni di ogni cavalieri, u manicu hà un angolo di ± 6 ° è ± 17 ° è 7 lunghezze da 70 à 130 mm sò dispunibili.Solu u manicu ± 6 ° hà una lunghezza di 140 è 150 mm.Questu stem hè u favuritu di l'ambasciatori Zipp è l'atleti prufessiunali.
Funzioni: ● Cosmetici Zipp unichi aghjurnati ● Diverse dimensioni è anguli ● Processu di serviziu SL OS Rod per 1-1/4″ bicicletta tubu di sterzata ● 17 ° opzionale 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm di lunghezza ● 1 -1/8 ″ 6 ° pò furnisce 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm lunghezza ●1-1/4 ″ 6 ° pò furnisce 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm Lunghezza ● Matte aluminiu nìvuru nanu splusivu altu ● Zipp QuickView muntatura integrata pò esse acquistatu separatamente ● Garanzia per a vita ● Prezzo di vendita suggeritu da u fabricatore: US $ 112.00 |114,00 € * |102,00 £ * *IVA inclusa
U seatpost Service Course SL in fibra di carbonu hè statu appositamente adattatu per esse più putente ch'è i posti di sella "cunfortu" in u mercatu, mentre passanu ancu a nostra stretta prova interna di forza MTB.A tecnulugia di l'ingegneria Flex hè aduprata in u tubu di carbone ligeru per mantene u ciclista còmode in ogni terrenu.Una misura megliu significa un rendimentu megliu, è se a vostra sella hè sbagliata, l'energia serà persa ogni volta chì pisate u pedale.
A pinza sicura à dui bulloni pò aghjustà facilmente a pusizione di a sella, è a testa hè riprogettata per maximizà l'usu di a testa di bullone.Cù l'opzioni di spalle di 0 è 20 mm, quasi tutti i cavalieri ponu ottene una adattazione perfetta, è a pinza pò esse usata in tutti i tipi di rails di sella.
Funzioni di u produttu: ●Cosmetichi Zipp unichi aghjurnati ●Disegnu di tubu di carbone unidirezionale, chì ponu ottene u megliu rispettu nantu à tutte e superfici stradali ●25.4, 27.2, 31.6mm di diametru ●0 è 20mm indentation ●Clip d'aluminiu à dui bulloni, Regulamentu faciule è sicurità ●Lifetime guaranzia ●MSRP: 160,00 |175,00 € * ||156,00 £ * * IVA inclusa
Nota: PezCyclingNews richiede di cuntattà u fabricatore prima di utilizà qualsiasi pruduttu chì vede quì.Solu u fabricatore pò furnisce infurmazioni precise è cumplete nantu à l'usu currettu / sicuru, a manipulazione, u mantenimentu è / o l'installazione di u pruduttu, è ancu qualsiasi infurmazione cundizionale o restrizioni di u produttu.